研发人:余志
工学院
本技术成果重点通过研究开放式数据交互技术,在基础数据支撑平台层面解决异构交通数据一致性描述、跨平台交互等问题;通过研究城市路网多粒度运行状态分析技术,在交通状态感知与分析层面解决大规模路网交通运行状态多粒度获取等问题;通过实施中心城市交通状态感知与分析集成系统开发与实证测试,实现面向交通管理与出行的多目标多层级交通运行状态评价。
本技术成果将形成成套中心城市交通状态感知与信息分析平台性软件工具、系列产品,并在广州市主城区建立包含不小于300个交叉口和不小于400千米道路里程的实证区域,对交通状态感知与分析集成系统进行验证。